Cómo llegar a Osaka

Aeropuerto internacional de Kansai

El aeropuerto de Kansai es uno de los aeropuertos más importantes de la zona sur de Japón y el principal punto de entrada a Osaka; queda a unos 50 min de Osaka en tren exprés directo.

Tren exprés Rapit (1430 ¥, 40 min) Dos servicios cada hora, solo con reserva (7.00-23.00), de la estación de Nankai Kansai de la terminal 1 del aeropuerto a de Nankai Namba; los trenes Nankai Airport Express tardan unos 10 min más y cuestan 920 ¥. Para llegar a la estación de Nankai Kansai desde la terminal 2 hay que tomar un autobús de enlace hasta la terminal 1.

Tren exprés Haruka JR Dos servicios cada hora (6.30-22.00) entre el aeropuerto y la de estación de Tennōji (sin reserva 1710 ¥, 30 min) y la de Shin-Osaka (2330 ¥, 50 min). Los trenes rápidos Kansai Airport de JR, con servicios más frecuentes, circulan también entre el aeropuerto, Tennōji (1060 ¥, 50 min) y la estación de Osaka (1190 ¥, 68 min); el último sale a las 23.30. Todas estas estaciones conectan con la línea de metro Midō-suji. Las salidas se efectúan desde la terminal 1; hay que tomar un autobús de enlace gratuito si se llega a la terminal 2.

Aeropuerto internacional de Osaka (Itami)

El aeropuerto de Itami está a unos 12 km al noroeste de la ciudad de Osaka.

Monorraíl de Osaka Conecta el aeropuerto con Hotarugaike (200 ¥, 3 min) y Senri-Chūō (330 ¥, 12 min), desde donde se puede transbordar, respectivamente, a las líneas Hankyū Takarazaka o Hankyū Senri para la estación de Osaka.

Limusina del aeropuerto de Osaka (www.okkbus.co.jp) Autobuses frecuentes que conectan el aeropuerto con la estación de Osaka (640 ¥, 25 min), la terminal aeroportuaria de la ciudad de Osaka (OCAT; 640 ¥, 35 min) en Namba y la estación de Shin-Osaka (500 ¥, 25 min). En Itami, los billetes se compran en la máquina fuera de la sala de llegadas.

Estación de Shin-Osaka

La estación de Shin-Osaka está en la línea de shinkansen Tōkaidō-Sanyō (entre Tokio y Hakata en Fukuoka) y es la terminal de la prolongación hacia el este de la línea de shinkansen Kyūshū que va a Kagoshima. Las salidas son frecuentes.

Algunos destinos son Tokio (14 450 ¥, 2½ h), Hiroshima (10 440 ¥, 1½ h), Hakata (15 000 ¥, 3 h) y Kagoshima (21 900 ¥, 4¾ h).

Cómo moverse por Osaka

Autobús en Osaka

• En los autobuses se suele entrar por la puerta trasera y salir por la delantera.
• Osaka cuenta con una extensa red de autobuses (viajes 210 ¥), pero las de tren y metro son mucho más fáciles de usar.

Bicicleta en Osaka

• La ley solo obliga a llevar casco en bicicleta a los menores de 12 años.
• En Osaka, Hub Chari (070-5436-2892; http://hubchari-english.jimdo.com; 200/1000 ¥ h/día) alquila bicicletas urbanas en varios puntos de la ciudad; lo gestiona una ONG que ayuda a las personas sin hogar.

Tren en Osaka

• En Osaka, la línea circular JR Kanjō-sen, efectúa un circuito en dirección sur desde la estación de Osaka, aunque casi todos los lugares de interés quedan en medio.

Metro en Osaka

• Osaka cuenta con ocho líneas de metro; la más útil para los viajeros es la Midō-suji (roja), que discurre de norte a sur y para en las estaciones de Shin-Osaka, Umeda (al lado de la estación Osaka), Shinsaibashi, Namba y Tennōji. Un billete sencillo cuesta 180-370 ¥ (la mitad para niños).
• La aplicación Metro Osaka Subway (en la App Store) resulta muy práctica porque algunas estaciones de metro de Osaka carecen de plano con rutas y tarifas en inglés; con esta aplicación se pueden averiguar las tarifas y planificar el viaje.

Taxi en Osaka

• Son un medio de transporte cómodo, pero caro, para moverse por la ciudad.
• No hace falta tocar las puertas traseras de los vehículos: el conductor controla el mecanismo de apertura y cierre.
• Por lo general se puede parar un taxi por la calle en Osaka a cualquier hora. Además, abundan las takushī noriba (paradas) junto a las estaciones de tren y metro, grandes almacenes, etc.
• La única posibilidad después de medianoche. La bajada de bandera cuesta 680 ¥ por los primeros 2 km; después de pagan 80 ¥ por cada 296 m adicionales.