Cómo llegar a París

Aeropuerto Charles de Gaulle

La mayoría de las aerolíneas internacionales vuelan al Aéroport de Charles de Gaulle (CDG; 01 70 36 39 50; www.parisaeroport.fr), 28 km al noreste de París. Este aeropuerto se suele llamar "Roissy", por el barrio en el que está instalado. Las obras para un tren de alta velocidad entre Charles de Gaulle y la Gare de l’Est en el centro de París no comenzarán hasta el 2019. Cuando esté acabado en el 2024, el CDG Express rebajará los 50 min del viaje a 20. Los servicios de enlace entre las terminales son gratuitos. Se espera abrir otra terminal en el 2025.

Tren

Al CDG llega la línea B del RER (11,40 €, niños 4-9 años 7,90 €, aprox. 50 min, cada 10-20 min), que enlaza con estaciones del centro de París como Gare du Nord, Châtelet-Les Halles y St-Michel-Notre Dame. Los trenes circulan de 4.50 a 23.50 (desde Gare du Nord 4.53-0.15) cada 6-15 min.

Autobús

Seis líneas principales:

Línea 2 de Le Bus Direct (www.lebusdirect.com; 17 €, 1 h, cada 30 min 5.45-23.00) Conecta el aeropuerto con el Arco de Triunfo con una parada en la Torre Eiffel (16-20 av de Suffren, 15e) y Trocadéro.

Línea 4 de Le Bus Direct (17 €, 50-80 min, cada 30 min 6.00-22.30 desde el aeropuerto, 5.30-22.30 desde Montparnasse) Une el aeropuerto con Gare Montparnasse (rue du Commandant René Mouchotte, 14e; 80 min), en el sur de París, pasando por Gare de Lyon (20bis bd Diderot, 12e; 50 min), en el este.

Autobuses nº 140 y 143 de Noctilien (8 € o 4 billetes de metro) Noctilien, que forma parte del servicio nocturno de RATP, tiene dos autobuses entre CDG y la Gare de l’Est (rue du 8 Mai 1945, 10e), en el norte de París, pasando por Gare du Nord: el nº 140 (1.00-4.00; desde Gare de l’Est 1.00-3.40) tarda 80 min y el nº 143 (0.32-4.32; desde Gare de l’Est 0.55-5.08), 55 min.

Autobús nº 350 de RATP (www.ratp.fr; 6 € o 3 billetes de metro, 70 min, cada 30 min 5.30-23.00) Conecta el aeropuerto con la Gare de l’Est (bd de Strasbourg, 10e, Gare de l’Est).

Autobús nº 351 de RATP (6 € o 3 billetes de metro, 70 min, cada 30 min 5.30-23.00) Une el aeropuerto con place de la Nation (2 av du Trône, 12e; Nation), en el este de París.

Roissybus (12,50 €, 1 h, desde CDG cada 15-20 min 6.00-0.30; desde París cada 15 min 5.15-0.30) Conecta el aeropuerto con Opéra (11 rue Scribe, 9e).

Taxi

• Se tardan 40 min en ir al centro en taxi. Las tarifas son fijas: 50 € a la orilla derecha y 55 €, a la izquierda. La tarifa aumenta un 15% entre 19.00 y 7.00, y los domingos.
• Solo hay que subirse a taxis de paradas oficiales y evitar siempre a quien se acerque a uno en el aeropuerto afirmando que es taxista.

Aeropuerto de Orly

Aéroport d’Orly (ORY; 01 70 36 39 50; www.parisaeroport.fr) está a 19 km al sur del centro, pero, a pesar de estar más cerca que el CDG, las líneas internacionales no lo utilizan tanto y las opciones del transporte público no son fáciles de usar. Esto cambiará en el 2024, cuando la línea 14 del metro se amplíe hasta el aeropuerto. El TGV llegará allí en el 2025.

Las terminales sur y oeste de Orly se están unificando para recibir aviones más grandes, como el A380; las obras acabarán en el 2019.

Tren

No hay tren directo a/desde Orly; hay que hacer trasbordo durante el trayecto. Aunque es posible tomar una lanzadera hasta la línea RER C, el servicio es lento.

RER B (13,25 €, niños 4-9 años 6,60 €, 35 min, cada 4-12 min) Enlaza Orly con las estaciones St-Michel-Notre Dame, Châtelet-Les Halles y Gare du Nord en el centro. Para ir de Orly a la estación RER (Antony), primero hay que tomar el tren automático Orlyval. El servicio funciona de 6.00 a 23.35. Solo se necesita un billete para ambos trenes.

Tranvía

Línea T7 (1,90 €, 40 min, cada 6 min 5.30-0.30) Enlaza Orly con la estación de metro de Villejuif-Louis Aragon en el sur de París; los billetes se compran en la máquina de la parada.

Autobús

Hay dos líneas de autobuses a Orly:

Le Bus Direct line 1 (www.lebusdirect.com; 12 €, 1 h, cada 20 min 5.50-23.30 desde Orly, 4.50-22.30 desde el Arco de Triunfo) Va a/desde el Arco de Triunfo (1 h) vía Gare Montparnasse (40 min), La Motte-Picquet (88 av de Suffren, 15e) y Trocadéro.

Orlybus (8,70 €, 30 min, cada 15-20 min 6.00-0.30 desde Orly, 5.35-24.00 desde París) Va a/desde place Denfert-Rochereau (3 place Denfert-Rochereau, 14e), en el sur de París.

Taxi

Se tardan unos 30 min en ir al centro en taxi. Las tarifas se fijaron en el 2016: 30 € para ir a la orilla izquierda y 35 €, a la derecha. La tarifa sube un 15% entre 19.00 y 7.00, y los domingos.

Aeropuerto de Beauvais

Aéroport de Beauvais (BVA; 08 92 68 20 66; www.aeroportbeauvais.com) a 75 km al norte de París lo utilizan varias líneas de bajo coste. Antes de aprovechar la ganga, considérese si el viaje tras la llegada lo merece.

Una navette (autobús lanzadera; 17 €, 1¼ h) enlaza el aeropuerto con Parking Pershing (16-24 bd Pershing, 17e; Porte Maillot), en el borde oeste del París central; los servicios se coordinan con los horarios de los vuelos. Para más detalles y billetes, véase la web del aeropuerto.

Un taxi al centro de París de día/noche cuesta 170/210 € (probablemente más de lo que ha costado el vuelo).

Gare du Nord

Gare du Nord (www.gares-sncf.com; rue de Dunkerque, 10e), en el norte de París, es la terminal de los trenes y algunos servicios internacionales que van al norte.

Eurostar (www.eurostar.com) La línea Londres-París va desde St-Pancras International a la Gare du Nord. El viaje dura 2¼ h.

Thalys (www.thalys.com) Los trenes llegan a la Gare du Nord desde Bruselas, Ámsterdam y Colonia.

Otras estaciones principales

• París tiene otras cinco estaciones de trenes de larga distancia, cada una con su propia estación de metro: Gare d’Austerlitz, Gare de l’Est, Gare de Lyon, Gare Montparnasse y Gare St-Lazare.
• Voyages SNCF (www.voyages-sncf.com) viaja a toda Francia y Europa continental.

Cómo moverse por París

Metro y RER en París

La RATP (www.ratp.fr) opera la red subterránea de París, que consiste en dos sistemas distintos, pero conectados: el metro y el tren subterráneo Réseau Express Régional (RER).

El metro cuenta con 14 líneas numeradas; el RER ofrece cinco líneas principales (pero seguramente solo se usarán la A, B y C).

Al comprar los billetes hay que saber cuántas zonas cubrirá el viaje; en París hay cinco zonas de transporte concéntricas (la zona 5ª es la más lejana); por ejemplo, si se va del aeropuerto Charles de Gaulle a París, hay que comprar un billete de zona 1 a 5.

• Las líneas de metro se identifican por su número (ligne 1) y por su color, que figuran en los planos y letreros oficiales.
• En las estaciones de metro y RER, hay letreros que indican cómo llegar al andén correcto para cada línea. Los carteles de dirección de cada plataforma señalan la estación final. En las líneas que se dividen en varias ramas (p. ej.: la 7 y la 13), el término de los trenes se anuncia en los vagones y los carteles de cada plataforma informan sobre los minutos que quedan hasta el próximo tren.
• Los carteles de correspondance (enlace) indican cómo llegar a los trenes de enlace. En estaciones con muchas líneas, como Châtelet y Montparnasse Bienvenüe, puede llevar bastante tiempo ir de un andén a otro.
• Los letreros con la palabra sortie en blanco sobre azul señalan las salidas de las estaciones. En las salidas hay un plan du quartier (plano del barrio) que ayuda a orientarse.
• Cada línea de metro tiene su horario, pero los trenes empiezan a circular sobre las 5.30, y el último inicia su recorrido entre las 0.35 y las 1.15 (2.15 vi y sa).

Autobús en París

• Los autobuses están gestionados por la RATP y circulan aprox. de 5.00 a 1.00 de lunes a sábado; el servicio se reduce los domingos y en las fiestas oficiales. Los horarios varían considerablemente según la línea.
• Los autobuses nocturnos de la RATP, llamados Noctilien (www.vianavigo.com), salen cada hora de 23.45 a 6.00. Los servicios pasan por las principales estaciones de trenes y cruzan los ejes de la ciudad antes de dirigirse a las afueras. Las paradas se identifican por los rótulos “N” o “Noctilien” de color azul marino.

Bicicleta en París

• El sistema de bicicletas compartidas Vélib’ (01 76 49 12 34; www.velib-metropole.fr; abono día/semana para 5 personas max. 5/15 €, alquiler bicicleta 30/60 min gratis/1 €, bicicleta eléctrica 1/2 €) cambió de empresa gestora en el 2018; información actualizada en la página web. Cuando el traspaso se complete, habrá decenas de miles de bicicletas (el 30% eléctricas) a disposición de parisinos y visitantes en aprox. 1400 estaciones por todo París, accesibles las 24 h.
• Para alquilar bicicletas durante más tiempo, los establecimientos suelen pedir un depósito (bicicleta normal 150 €, eléctrica 300 €). Hay que llevar un documento de identidad y tarjeta de crédito.

Freescoot (01 44 07 06 72; www.freescoot.com; 63 quai de la Tournelle, 5e; alquiler motos 50/125cc 24 h desde 65/75 €, alquiler bicicleta/tándem/bicicleta eléctrica desde 25/40/50 €; 9.00-13.00 y 14.00-19.00 med abr-med sep, cerrado do y mi med sep-med abr; Maubert-Mutualité)

Gepetto et Vélos (01 43 54 19 95; www.gepetto-velos.com; 28 rue des Fossées St-Bernard, 5e; alquiler bicicleta h/día/fin de semana 4/16/20 €, tándem 8/30/45 €; 9.00-19.00 ma-sa; Cardinal Lemoine)

Paris à Vélo, C’est Sympa (01 48 87 60 01; www.parisvelosympa.fr; 22 rue Alphonse Baudin, 11e; alquiler bicicleta ½ día/día completo/24 h desde 12/15/20 €, bicicleta eléctrica 20/30/40 €; 9.30-13.00 y 14.00-18.00 lu-vi, 9,00-19.00 sa y do abr-oct, horario reducido nov-mar; Richard Lenoir)

Barco en París

Batobus (www.batobus.com; pase 1 día adultos/niños 17/8 €, pase 2 días 19/10 €; 10.00-21.30 fin abr-ago, horario reducido sep-fin abr) ofrece trimaranes acristalados que atracan cada 20-25 min en nueve embarcaderos en el Sena: Beaugrenelle, Torre Eiffel, Musée d’Orsay, St-Germain des Prés, Notre Dame, Jardin des Plantes/Cité de la Mode et du Design, Hôtel de Ville, Musée du Louvre y Campos Elíseos.

Los billetes se compran en línea, en las paradas del ferri y en oficinas de turismo. Los bonos de dos días deben usarse en días consecutivos. También se puede comprar un Pass+, que incluye L’Open Tour buses (01 42 66 56 56; www.paris.opentour.com; pase 1 día adultos/niños 33/17 €, circuito nocturno 27/17 €) para días consecutivos. Un bono de dos días cuesta 46/21 € adultos/niños; uno de tres días, 50/21 €.

Taxi en París

• La prise en charge (bajada de bandera) cuesta 4 €. Dentro de la ciudad se paga 1,07 €/km de 10.00 a 17.00, de lunes a sábado (Tarif A; con luz blanca en el techo y taxímetro).
• Por la noche (17.00-10.00), los domingos de 7.00 a 24.00, y en los barrios periféricos la tarifa es 1,29 €/km (Tarif B; luz naranja).
• En los desplazamientos por los límites de la ciudad y los barrios periféricos los domingos por la noche (24.00-7.00 lunes) y los barrios exteriores se aplica la Tarif C, 1,56 €/km (luz azul).
• El precio mínimo por un desplazamiento corto en taxi es 7,10 €.
• Los trayectos a/desde los principales aeropuertos tienen precio fijo (Charles de Gaulle desde 50 €, Orly desde 30 €).
• Un quinto pasajero conlleva un recargo de 4 €.
• No se cobra nada por el equipaje.
• Parar un taxi en París puede ser difícil; es mejor buscar una parada oficial.
• En Taxis G7 (3607, 01 41 27 66 99; www.g7.fr) o Alpha Taxis (01 45 85 85 85; www.alpha-taxis-paris.fr) se pide, se llama o se reserva en línea un taxi.