Austria está muy bien conectada con todo el mundo. Varias aerolíneas (y servicios regulares) vuelan a Viena y a varias capitales regionales. Las extensas redes ferroviarias y de autobús europeas cruzan el país, al que llegan las principales autopistas de Alemania e Italia. También se puede ir en barco desde Hungría, Eslovaquia y Alemania.
Documentación Para entrar en Austria es necesario un pasaporte válido. La única excepción es cuando se entra desde otro país Schengen (Suiza y todos los países de la Unión Europea [UE]), menos Reino Unido e Irlanda); en este caso solo es necesario un documento nacional de identidad.
Control de aduana No hay control de aduana para los viajeros procedentes de otros países de la UE o Suiza, si bien puede haber controles puntuales en la frontera, dentro del país.
Viena es el principal centro de transportes del país, pero Graz, Linz, Klagenfurt, Salzburgo e Innsbruck reciben vuelos internacionales, que suelen ser más económicos que los que van a la capital; como sucede con los vuelos al aeropuerto de Letisko (el aeropuerto de Bratislava), a solo 60 km de Viena, en Eslovaquia. Bregenz no tiene aeropuerto, pero hay vuelos limitados a la cercana Friedrichshafen, en Alemania, y conexiones mucho mejores con Zúrich, en Suiza.
Austrian Airlines (www.austrian.com) es la aerolínea nacional, con base en Viena; es miembro de Star Alliance (www.staralliance.com).
Entre las aerolíneas de bajo coste, Air Berlin y Niki vuelan a Graz; Air Berlin, Transavia, easyJet y Niki a Innsbruck; Eurowings y Ryanair a Klagenfurt; Ryanair a Linz; Air Berlin, Transavia, easyJet, Eurowings y Ryanair a Salzburgo, y Ryanair a Bratislava (para ir a Viena). Air Berlin, easyJet, Niki y Eurowings también vuelan a Viena.
Aeropuerto de Bratislava (BTS;02-3303 3353; www.bts.aero; Ivanská cesta) Está 9 km al noreste del centro. Hay conexiones a Italia, Alemania, España, Grecia, Reino Unido y otros países.
Aeropuerto de Linz-Danubio Azul (LNZ;07221-60 00; www.linz-airport.at; Flughafenstrasse 1, Hörsching) Austrian Airlines, Lufthansa, Ryanair y Air Berlin son las principales aerolíneas que operan en este aeropuerto, 13 km al suroeste del centro. Hay vuelos a Viena, Salzburgo y Graz, así como a Berlín, Fráncfort, Düsseldorf, Stuttgart y Zúrich. Ryanair vuela a Londres-Stansted.
Aeropuerto de Graz (GRZ;0316-290 20; www.flughafen-graz.at) Está 10 km al sur del centro. Aquí operan, entre otras, Air Berlin y Niki.
Aeropuerto de Innsbruck (INN;22 52 50; asyJet y Niki usan este aeropuerto, 4 km al oeste del centro.
Aeropuerto de Kärnten (www.klagenfurt-airport.com; Flughafenstrasse 60-66) El aeropuerto de Klagenfurt, donde opera la aerolínea de bajo coste Germanwings, está 3 km al norte del centro.
Aeropuerto de Salzburgo (0662-858 00; www.salzburg-airport.com; Innsbrucker Bundesstrasse 95;) A 20 min en autobús del centro. Hay vuelos regulares a destinos de toda Austria y Europa.
Aeropuerto internacional de Viena (VIE;01-700 722 233; www.viennaairport.com; En Schwechat,) 18 km al sureste de Viena. Tiene buenas conexiones a destinos en todo el mundo.
Hay numerosos pasos fronterizos desde Alemania, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Italia y Suiza. Liechtenstein solo tiene un paso fronterizo cerca de Feldkirch, en Austria. Los Alpes limitan las opciones de acceder al Tirol desde el sur (Suiza e Italia). Todos los pasos fronterizos están abiertos las 24 h.
Viajar en autobús a Viena desde otros países europeos es más económico pero menos cómodo. Entre las opciones disponibles se incluyen Eurolines, Busabout y los autobuses interurbanos de ÖBB.
Eurolines (0900 128 712; www.eurolines.at; 03, Erdbergstrasse 200; oficina 8.00-18.00; Erdberg) Sus autobuses pasan por Viena y paran en ciudades como Graz, Linz, Salzburgo, Klagenfurt e Innsbruck. También ofrecen servicio a muchas ciudades de Italia, Alemania, República Checa y Hungría. Para otros destinos, véase www.eurolines.com.
Londres Los autobuses conectan la estación de autobuses de Victoria, en Londres, con la de Erdberg, en Viena (ida/ida y vuelta 82/160 euros, 24 h). Los menores de 26 años y los mayores de 60 tienen un 10% de descuento.
Praga Hay dos autobuses diarios (ida/ida y vuelta 24/ 46 euros, 4 h).
Bratislava Hay 14 autobuses diarios desde Viena (ida/ida y vuelta 7,50/15 euros, 65-80 min).
Los precios de los bonos dependen de la temporada: un bono de 15 días para un adulto cuesta entre 225 y 320 euros, y un bono de 30 días, entre 340 y 425 euros (más barato para los menores de 26 años y los mayores de 60). Los bonos son válidos para 53 ciudades de toda Europa, incluida Viena.
Con sede en Londres, Busabout (+44 8450 267 576; www.busabout.com) ofrece bonos de autobuses de subida y bajada libre para viajar por 50 ciudades europeas de mayo a finales de octubre. Las paradas están divididas en varias rutas, que pueden combinarse entre sí. La ruta norte incluye Viena y Salzburgo; además de Praga, Ãmsterdam, París y varias ciudades alemanas. Para otras ofertas, véase su web.
Uno de los autobuses interurbanos de ÖBB (Österreichische Bundesbahnen; Ferrocarriles Federales Austriacos; línea 24 h 05 1717; www.oebb.at) conecta Klagenfurt, vía Villach y Udine, con Venecia (26 euros, 4¼ h, 3 diarios).
Es obligatorio llevar el permiso de circulación y los papeles del seguro a terceros , así como una pegatina en la parte de atrás del vehículo que indique el país de origen. Si se van a usar las autopistas hay que comprar una Vignette (tasa de autopistas).
Todos los pasos fronterizos están abiertos las 24 h y cerca suele haber gasolineras.
Austria aprovecha su céntrica situación en Europa con excelentes conexiones ferroviarias a los principales destinos del continente. En las fronteras no es necesario bajar del tren, pero hay que asegurarse de llevar cualquier visado que sea necesario .
"European Rail Timetable" (www.europeanrailtimetable.eu) Información sobre horarios, suplementos y reservas de todos los trenes. Su edición mensual impresa puede pedirse en línea. También tiene una edición digital y una aplicación móvil.
ÖBB (Österreichische Bundesbahnen; línea 24 h 05 1717; www.oebb.at) Conexiones nacionales e internacionales, así como reserva en línea de trenes nacionales. En su web también aparecen los servicios de Postbus.
Deutsche Bahn (www.bahn.de) Útil para encontrar ofertas especiales a/desde Alemania o comprobar conexiones (pero no precios y reservas) dentro de Austria.
International Rail (+44 (0)871 231 0790; www.internationalrail.co.uk) gestiona reservas por teléfono y en línea con una comisión mínima de 10 euros; en su web pueden reservarse billetes de muchos países diferentes. A menudo es más económico reservar el tramo continental y después buscar la mejor oferta Eurostar.
Deutsche Bahn (www.bahn.com) también resulta muy útil, sobre todo para ahorrarse dinero con las reservas realizadas con mucha antelación.
En los trenes rápidos e internacionales se aplican recargos y siempre es una buena idea (y a veces obligatorio) reservar en temporada alta y en ciertas líneas. Los precios indicados para los trenes nacionales e internacionales pueden variar ligeramente según la ruta y el tipo de tren.
Danube Tourist Commission (www.danube-river.org) tiene una larga lista de operadores y agentes, país por país, que reservan circuitos por canales, incluidas compañías en EE UU y varios países europeos. Antes de entrar en Austria hay que asegurarse de tener cualquier visado que sea necesario .
Avalon Waterways (www.avaloncruises.co.uk) es un operador de cruceros internacionales con sucursales en Reino Unido y EE UU (www.avalonwaterways.com). También efectúa reservas de otras regiones.
Entre sus opciones se incluyen cruceros de Budapest a Viena (8 días, desde 1589 US$), de Viena a Múnich (9 días, desde 2739 US$) y de Ãmsterdam a Budapest (15 días, desde 5547 US$). Los precios no incluyen las conexiones aéreas.
Twin City Liner (01-904 88 80; www.twincityliner.com; 01, Schwedenplatz; ida adultos 20-35 euros; 1, 2,Schwedenplatz) Ofrece servicios entre Viena y Bratislava (1¼ h, 3-5 diarios finales mar-ppios nov). Atracan en la terminal Twin City Liner del canal del Danubio.
LOD (en Eslovaquia 421 2 529 32 226; www.lod.sk; Schiffstation Reichsbrücke, Handelskai 265 (salidas desde Viena); ida/ida y vuelta 20/ 29 euros; finales abr-ppios oct) Empresa de ferris eslovaca con hidroplanos entre Bratislava y Viena (1½ h, 5-7 semanales finales abr-finales oct). Los billetes de ida y vuelta para el fin de semana ofrecen una excelente relación calidad-precio. Solo se puede reservar en línea, a no ser que se llame a la oficina de Bratislava para reservar y luego se pague en efectivo a bordo.
DDSG Blue Danube (01-588 80; www.ddsg-blue-danube.at; 02, Handelskai 265, Reichsbrücke; ida 99-109 euros, ida y vuelta 125 euros; 9.00-17.00 lu-vi, 10.00-16.00 sa y do, cerrado sa y do nov-feb) Hidroplanos entre Viena y Budapest (5½-6½ h, 3-6 semanales med may-finales sep).
El transporte público es excelente e incluso llega a las regiones más remotas, pero a veces requiere mucho tiempo. Casi todos los estados tienen un sistema de transporte integrado con bonos de un día para viajar en tren y autobús por determinadas zonas.
Automóvil En muchos pueblos, e incluso en ciudades pequeñas, el alquiler de automóviles es limitado o inexistente, por lo que hay que reservar con antelación en las principales ciudades.
Tren y autobús La red nacional de ferrocarril se complementa con los servicios de autobús de Postbus. Se pueden planificar las rutas usando la web de ÖBB (Österreichische Bundesbahnen; Ferrocarriles Federales Austriacos; línea 24 h 05 1717; www.oebb.at) o de Postbus (línea 24 h 0810 222 333; www.postbus.at).
Los vuelos domésticos en un país del tamaño de Austria apenas son necesarios. La principal excepción son los vuelos a/desde Innsbruck, en el extremo oeste del país.
Austrian Airlines (www.austrian.com) La aerolínea nacional ofrece varios vuelos diarios entre Viena y Graz, Innsbruck, Klagenfurt, Linz y Salzburgo.
La mayoría de las oficinas de turismo tienen folletos sobre el uso de la bicicleta en su región. Los carriles-bici son muy comunes en las ciudades y en los principales valles, como los del Danubio, el Enns y el Mur, hay rutas cortas y de larga distancia. Otras rutas rodean lagos, como las del Neusiedler See, en Burgenland, y las del Wörthersee, en Carintia. Las carreteras Landstrassen (L) suelen ser buenas para los ciclistas. La ruta ciclista del Danubio, que es como el Santo Grial de los ciclistas, sigue todo el tramo austriaco del río entre las fronteras de Alemania y Eslovaquia. La Tauern Radweg es una ruta de 310 km por los paisajes montañosos del Parque Nacional de Hohe Tauern.
Las regiones austriacas están muy bien dotadas para la bicicleta de montaña, con rutas de varios niveles de dificultad. Carintia (cerca de Hermagor) y el norte de Estiria (el Gesäuse, Schladming y Mariazell) son sitios excelentes. La ruta por el Dachstein puede recorrerse en tres días, mientras que la de Nordkette, en Innsbruck, es una de las pistas de descenso más duras y emocionantes del país.
Todas las grandes ciudades tienen como mínimo una tienda de bicicletas que, además de venderlas, las alquila. En sitios donde el ciclismo es un pasatiempo popular, como Wachau en Baja Austria y el Neusiedler See en Burgenland, casi todos los pueblos tienen locales de alquiler de bicicletas. Lo normal es pagar entre 15 y 25 euros por día.
Se pueden llevar bicicletas en los trenes cuyos horarios aparecen marcados con el símbolo de una bicicleta. No se pueden llevar bicicletas en los autobuses.
El Danubio es vía de paso entre Viena y Alta y Baja Austria. Los servicios suelen ser lentos, más bien excursiones panorámicas y no un servicio de transporte funcional. En algunos de los mayores lagos del país, como el Bodensee y el Wörthersee, hay servicio de barco.
Las rutas de tren a menudo se complementan con los servicios de Postbus (línea 24 h 0810 222 333; www.postbus.at), muy útiles en las regiones montañosas más inaccesibles. Los autobuses suelen ser bastante puntuales y por lo general parten del exterior de las estaciones de trenes.
Es mucho más fácil alquilar automóviles en las grandes ciudades. En las poblaciones pequeñas no suele haber agencias de alquiler y, si las hay, puede que tengan pocos vehículos, caros o no disponibles. Se aconseja comparar precios, ya que las compañías pequeñas a veces son más baratas (aunque las condiciones suelen ser más restrictivas).
Aunque las agencias de alquiler aceptan cualquier permiso en alfabeto latino, en el caso de los permisos de conducir de fuera de la UE la policía de tráfico exige una traducción al alemán o un permiso internacional de conducción.
La edad mínima para alquilar automóviles pequeños son 19 años y para los automóviles de gama alta, 25 años. Se requiere un permiso de conducir válido con una antigüedad mínima de un año. Si se planea cruzar la frontera, sobre todo a Europa del Este, hay que informar con antelación a la agencia de alquiler. Siempre hay que consultar los posibles recargos y los requisitos de edad.
En Austria el requisito mínimo es el seguro a terceros. Todas las compañías ofrecen seguro personal de accidentes para los ocupantes y exención de daños por colisión por un precio adicional. El seguro personal de accidentes puede que no sea necesario si todos los ocupantes tienen un seguro personal de viaje.
Auto Europe (0800 723 9478; www.autoeurope.de) Ofrece reservas con otras compañías de alquiler; los precios suelen ser más baratos que si se alquila directamente a través de la compañía de alquiler.
Avis (0800 0800 87 57, en Viena 601 87-0; www.avis.at)
Europcar (www.europcar.co.at)
Hertz (www.hertz.at)
Holiday Autos (en Reino Unido +44 20 3740 9859; www.holidayautos.com) Con oficinas en más de 100 países y regiones, ofrece tarifas muy bajas. Si se reserva con mucha antelación sus precios pueden ser un 40% más baratos que los de las compañías internacionales.
Megadrive (05 01 05-4124; www.megadrive.at) Buena red de oficinas en las ciudades principales y tarifas bajas.
Sixt (0810 97 74 24; www.sixt.at) Tiene oficinas por toda Austria.
Para entrar en Austria en automóvil hay que llevar el permiso de circulación y los papeles del seguro a terceros, así como una pegatina en la parte de atrás del vehículo que indique claramente el país de origen.
Siempre hay que llevar el permiso de conducir, así como el permiso de circulación. En Austria se aceptan los permisos de conducir de la UE; si se tiene un permiso de fuera de la UE, se exige una traducción al alemán o un permiso internacional de conducción. Las asociaciones automovilísticas suelen ofrecer traducciones por un módico precio.
En Austria hay dos asociaciones automovilísticas. Ambas ofrecen asistencia de averías 24 h a sus miembros y cuentan con acuerdos recíprocos con clubes del automóvil de otros países; consultar con el club local antes de viajar. Ambas asociaciones tienen oficinas por toda Austria y es posible afiliarse a ellas, si bien hay que comprometerse, como mínimo, por seis meses o un año. En una la cuota cuesta 38 euros, y en la otra, 75 euros. Por un precio módico las asociaciones traducen al alemán los carnés de conducir.
Si el viajero no tiene opción a la asistencia gratuita, deberá pagar una tarifa por aviso que dependerá del momento del día.
ARBÖ (información 050 123 123, roadside assistance 123; www.arboe.at)
ÖAMTC (línea 24 h 120, oficina 01-711 99 10200; Viena; 8.00-18.00 lu-vi, 9.00-13.00 sa)
En Europa el requisito mínimo es el seguro a terceros y hay que llevar una prueba del mismo en forma de la Carta Verde. Si se es miembro de una asociación automovilística hay que preguntar si tienen acuerdos recíprocos con asociaciones de Austria.
Se conduce por la derecha. La edad mínima para conducir son 18 años.
Alcohol Conducir bajo los efectos del alcohol (tasa de alcohol en sangre superior a 0,5 g/l) conlleva una fuerte multa in situ y la confiscación del permiso de conducir.
Niños Los menores de 14 años que midan menos de 1,50 m deben viajar en un asiento especial o alzador.
Multas Pueden pagarse al momento, pero se aconseja pedir recibo.
Ceda el paso Ceder siempre el paso por la derecha, excepto si alguna señal de tráfico indica lo contrario. Nota: el ceda el paso por la derecha se aplica también en los cruces en T.
Casco Obligatorio para los motociclistas y sus pasajeros, así como para los menores de 13 años que van en bicicleta.
Aparcamiento La mayoría de las ciudades tienen una zona Kurzparkzone (de aparcamiento limitado) en el centro, donde se puede aparcar hasta un máximo de 1½-3 h (depende del lugar) dentro de un horario establecido. Los Parkschein (vales) de estas zonas se compran en los Tabak o en parquímetros, y se colocan en el parabrisas. Fuera del horario establecido, aparcar en las Kurzparkzonen es gratis.
Seguridad Es obligatorio llevar un triángulo de señalización y un botiquín de primeros auxilios.
Cinturón de seguridad Obligatorio.
Límite de velocidad Durante el día, 50 km/h en las zonas urbanas, 130 km/h en las autopistas y 100 km/h en el resto de carreteras. En algunos sitios la velocidad de las carreteras rurales tiene un límite de 70 km/h. De 22.00 a 5.00 el límite en las autopistas es de 110 km/h, excepto en la A1 entre Viena y Salzburgo y en la A2 entre Viena y Villach.
Tranvías Siempre tienen prioridad. Los vehículos deben esperar detrás de los tranvías mientras reducen la velocidad y se paran para que los pasajeros suban y bajen.
Austria cuenta con una excelente infraestructura de transporte local, asequible y segura.
Autobuses y tranvías La mayoría de las ciudades tienen servicio de autobuses, complementado por algunos autobuses nocturnos. Los autobuses y tranvías suelen circular de 5.00 a 23.00 o 24.00. Normalmente hay que pulsar el botón de solicitud de parada, incluso en los tranvías.
Metro En Viena el metro circula toda la noche del viernes y sábado. De la noche del domingo a la noche del jueves, el servicio se detiene hacia las 24.00 o las 00.30. Es la única ciudad de Austria con metro.
Taxis Los austriacos suelen telefonear al taxi con antelación o usar las paradas de taxi, si bien es posible parar a uno por la calle. Los taxistas siempre esperan una propina del 10%.
Los sistemas y tarifas de los billetes varían de región a región. Suelen venderse en máquinas expendedoras en las paradas. Por lo general, siempre es más barato comprarlos en un Tabak, también conocido como Trafik. Suele haber pases para viajes sencillos, de 24 h, de varios días o de una semana.
Las multas por viajar sin billete son elevadas (60-100 euros), y los controles son frecuentes, sobre todo en las capitales estatales.
Aunque los austriacos se lamentan de su "anticuada" red ferroviaria, los viajeros la alaban. Es buena y, con una tarjeta de descuento, no resulta nada cara.
ÖBB (Österreichische Bundesbahnen; Ferrocarriles Federales Austriacos; línea 24 h 05 1717; www.oebb.at) es el principal operador, complementado por un puñado de líneas privadas. Para información o reserva de billetes hay que llamar a la línea de atención 24 h.
Compra de billetes Pueden comprarse por teléfono (se proporciona un código de 12 dígitos para imprimir el billete en las máquinas o los mostradores). También se pueden comprar en línea (con registro e impresión por cuenta del viajero), así como en los mostradores y las máquinas expendedoras de las estaciones.
Reservas Cuestan 3,50 euros para la mayoría de servicios exprés de 2ª clase dentro de Austria. Si no se ha reservado con antelación, comprobar (antes de sentarse) si el asiento está reservado. Es recomendable reservar para viajar los fines de semana.
Pasajeros con discapacidades Hay que llamar al 05 1717 para solicitar asistencia especial de viaje (también se puede solicitar al reservar los billetes por teléfono). El personal de las estaciones ayudará al viajero a subir y bajar del tren. Pedirlo con al menos 24 h de antelación (48 h si el servicio es internacional).
Fumar Prohibido en los trenes.
Normas No está permitido poner los pies sobre los asientos, la ÖBB multa por ello.
Según la ruta exacta, una tarifa está sujeta a pequeñas variaciones.
Dependiendo de lo que uno tenga previsto viajar y de su estatus de residencia, los bonos de tren pueden ser una buena opción. Pueden comprarse en cualquier estación principal de trenes.
Cualquiera puede comprar esta tarjeta de descuento de ÖBB (Österreichische Bundesbahnen; línea 24 h 05 1717; o del 45% en trenes nacionales en billetes comprados en taquilla, y del 50% en billetes comprados en máquinas. Tras adquirirla (hay que presentar una fotografía y un documento identificativo) se recibe una tarjeta temporal de uso inmediato. La tarjeta de plástico definitiva se recibe en casa por correo. Su validez es de un año, pero no sirve en los autobuses. Para más información, véase la sección "Tickets&Discounts" de su web.
Classic (19 euros) Para mayores de 26.
Family (19 euros) Válida para dos adultos y varios niños; los niños deben viajar con los adultos. Los menores de 14 años viajan gratis con esta tarjeta. También ofrece un descuento del 50% en los servicios Postbus para adultos y hasta dos niños.
Jugend 26 (19 euros) Para menores de 26 años.
Senior (29 euros) Para mayores de 60 años.
Solo para residentes no europeos. Válido para viajes ilimitados en 2ª clase de trenes de líneas nacionales y algunas líneas privadas en 24 países. Pagando un suplemento se puede viajar en 1ª clase. Los menores de 26 años tienen importantes descuentos. Véase www.eurail.com para conocer las distintas opciones.
Global Pass Permite viajar 10/15 días en dos meses (689/983 euros) o viajar de forma continua durante un período de entre 15 días y un mes (585-926 euros).
Select Pass Permite viajar en tren por dos, tres o cuatro países de entre 28 países limítrofes (255-418 euros). En Austria, los países son Eslovenia y Croacia (clasificados como un país Eurail Pass), la República Checa, Alemania, Hungría, Italia y Suiza.
Two-Country Select Pass Combinar Austria con Croacia/Eslovenia, Alemania, Hungría, la República Checa o Suiza por cuatro, cinco y hasta 10 días dentro de un período de dos meses.
Los abonos son para ciudadanos europeos o para cualquiera que haya vivido en Europa al menos seis meses. Los menores de 26 años obtienen interesantes descuentos. Ver las distintas opciones en www.interrailnet.com.
One-Country Pass Austria Permite viajar a un adulto en 2ª clase durante 3/4/5/8 días en un mes por 159/191/220/296 euros.
InterRail Global Pass Válido para viajar por hasta 30 países durante un cierto número de días o todos los días en un período de tiempo; viajar 5 días a lo largo de 15 días cuesta 264 euros, viajar 10 días en un mes cuesta 374 euros y viajar todos los días en un mes cuesta 626 euros.